3月6日，全省交通运输“四大攻坚战”现场推进会在洪湖召开。副省长曹广晶出席现场会，要求各级各政府要统一思想，凝聚共识，大力推进交通领域的“三年攻坚战”，加快构建我省综合交通运输体系，为全面决胜小康提供有力的交通服务保障。

经过多年发展，我省交通运输建设突飞猛进，公路总里程和内河航运都位居全国第一方阵，然而，我省区域之间、运输方式之间还存在着不均衡不协调等问题，这与人民群众日益增长的更加安全、便捷高效、绿色的运输需求相比还有一定的差距。

曹广晶说，综合交通运输体系“三年攻坚”行动方案，是省政府工作报告提出的一个非常宏伟、任务非常艰巨的工作，要早谋划、早动手，坚决打好攻坚战，在洪湖召开的现场会就是向全省发出动员令，“三年攻坚战”必须要尽快在全省行动起来。

曹广晶要求，各级各政府要以决胜信心投入攻坚战，决战决胜必须保持坚定的信心，紧紧围绕十八大以来，习近平总书记关于交通运输发展作出的系列指示为指引；以决胜力度推进攻坚战，以三年时间打完攻坚战，建成“祖国立交桥”这个战略定位，全力建成“两中心两枢纽一基地”，加快形成立足湖北辐射中部沟通各大重要经济圈联通国际的综合交通发展新格局；要坚持推进项目建设不松劲，在建项目要抓进度，按照时间节点强力推进，务求按期完成；梳理质量意识、质量标准狠抓项目质量；继续项目抓服务，增强服务的主动性，逐步理顺项目建设中的问题，有针对性的加以解决；储备项目抓谋划，争取更多的新项目纳入国家规划，力争规划一批、开工一批、再建一批、建成一批；要坚持创新方式方法不停步，在项目审批方面要破除按部就班的惯性思维，进一步简化优化项目审批流程，最大限度缩短项目前期时间；在资金筹措方面要创新融资模式，争取政府财政资金，债券资金支持，与金融机构、央企开展多种合作，多渠道争取资金用于交通建设；在项目招标方面，可以采取小散打包、肥瘦搭配、捆绑组合等方式，既提高对社会资本的吸引力，又提高推进的速度；要坚持严守安全底线不懈怠，安全是第一民生，着力打造交通运输的品质工程。

曹广晶强调，打赢全省交通运输“四大攻坚战”，既要高质量地建好每一条路、每一座桥隧、每一个港航场站，力争建一条、成一条、达标一条、示范一条，要既见树木，又见森林。要通过“四大攻坚战”，真正实现量的突破、质的提升、结构优化、提档升级甚至是凤凰涅槃、浴火重生。

当日上午，副省长曹广晶在省交通运输厅厅长何光中和荆州市委书记杨智等领导陪同下，冒雨察看了洪湖214省道绿化工程和生命安全防护工程、监利至江陵高速公路东延段、洪监高速、X085县道美丽乡村路。

省交通运输厅相关领导，荆州市政府副市长向斌及各市州交通运输部门主要负责人参加会议。

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全省交通运输“四大攻坚战”

高速公路不仅里程要突破7500公里、力争8000公里，而且要实现县县通高速，全面建成“九纵五横三环”高速公路骨架网，力争拥堵路段实现“四改八”，建成高标准、高智能的高速公路；干线公路不仅二级及以上里程要突破36000公里，力争40000公里，而且要实现国省干线二级及以上公路比例达到80%以上，有条件的地方全面实现县县通一级、乡镇通二级，力争把干线公路建成“绿色廊道”、“风景廊道”、“致富通道”和“智慧通道”；“四好农村路”不仅要对3万公里通客运班车的农村公路进行提档长级，每年建成1万公里“美丽农村路”，而且要实现20户以上规模“组组通”，畅通农产品进城、工业品下乡双向流通渠道，力争实现农村物流网络节点全覆盖；水运发展不仅全省三级以上高等级航道里程突破2000公里，港口年吞吐能力突破4亿吨，集装箱年通过能力突破500万标箱，而且要完善主要港口集疏运体系、培育江海、铁水等多式联运，发展绿色航运，打造平安水运。