作为荆州一条新的公路过江通道，沙公高速公路今年年底之前将建成通车。

记者在沙公高速公路1标段施工现场看到，重载汽车来回穿梭，铺路机器繁忙作业，现场一派火热。为了保证施工质量，现场技术人员对摊铺厚度、平整度以及碾压方法和碾压遍数等进行了严格控制。

在基层施工过程中，为抢抓施工进度，沙公高速1标项目部倒排工期，明确施工工序和人员分工，强化质量管理，打造优质工程。

据了解，沙公高速起于沙市区观音垱镇，与沪渝高速公路相接，经岑河、资市、郝穴西，利用荆州长江公铁大桥跨越长江，止于公安县杨家厂镇。全长36.049公里，双向四车道，设计时速100公里。全线共设观音垱、岑河、江陵西、公安南4处互通式立交，以及服务区1处、收费站3处。目前，沙公高速1标段路基土石方及软基处理工程已全部完成，本月中旬主线基层将全部完成施工，这标志着沙公高速将进入全新的沥青面层施工阶段。

沙公高速地处江汉平原腹地，建成后将穿行在广袤的田野之间。为了最大限度保护生态环境，保障农业生产，同时利用这一地势地貌，工程项目部专门优化了边坡防护方案，细化了植被种类，采取工程防护与生物防护相结合的综合防护形式，打造特色绿化景观。

沙公高速1标计划合同部部长胡鑫说，在中央分隔带主要种植了桧柏，在边坡主要种植了夹竹桃、臭椿、波斯菊、金丝菊等六种草籽，在互通区引进了日本樱花、桂花树等品种，力争把这条高速打造成“江汉平原最美高速”。

沙公高速建成后，将成为荆州一条新的公路过江通道，对于缓解荆州长江大桥和荆州城区的通行压力，完善荆州高速公路路网格局，助推荆州构筑大交通。而沙公高速通车后，江陵、公安与荆州主城区的联系将更加紧密，为荆州建设大城市提供重要的交通支撑。