云上荆州报道：“共抓大保护，厚植大开放，构筑大交通，培育大产业，建设大城市”是荆州市委确立的五大发展路径。以复兴大道为开端，荆州未来将规划形成‘两横三纵’的快速路网体系。作为全市第一个PPP项目，也是我市政府投资基础建设最大的一个项目，自立项以来，就备受荆州市民关注，目前建设进度如何？记者来到复兴大道施工现场，一探究竟。

记者在位于文旅区岳山村荆襄河段的施工现场看到，工人们正在进行桥面架设工作，据介绍，为满足施工需要，需在荆襄河上搭设一座钢便桥，满足施工期间河道两岸渣土车、混凝土罐车等交通需要。复兴大道项目部三分部全长3.96公里，起点位于荆州中学，止于318国道。

在位于沙市区红门北路复兴大道项目部四分部的跨线桥施工现场，同样也是一片繁忙景象，施工人员正操作着打桩机进行打桩作业。

复兴大道项目部四分部全长5.8公里，起点位于沙市区关沮镇6号路，止于荆州开发区经七路。主要涉及318国道跨线桥、园林北路跨线桥、红门北路跨线桥、经七路快线桥、豉湖渠跨线桥以及管廊建设。

复兴大道项目建设时间紧、任务重，在施工过程中会遇到许多因素的干扰，如地形以及天气方面的因素，导致施工会遇到许多问题，影响施工的进度和质量。

荆州市复兴大道总投资规模达85.6亿元，位于中心城区北部，西联荆州高新区迎宾大道，东接位于沙市区岑河镇的荆州机场，全长24.45千米，是荆州市区的快速交通走廊，是铁路、公路、机场、港口综合交通体系的主要转换通道。建成后，将串联沪蓉高铁荆州站、蒙华铁路荆州东站、岑河新机场等重要交通节点，形成未来城市的东西向交通主轴线。根据规划建设方案，荆州市复兴大道采用双向八车道标准建设，主线设计速度为80千米/小时，辅道设计速度为40千米/小时，红线宽为60至70米，全程可实现无障碍通行。

（记者 朱佳敏 董浩 编辑 朱清馨）