新浪财经讯 7月6日消息,稍早前新浪财经报道的满载美国大豆(3625,-34.00, -0.93%)的名为Peak Pegasus的货船未能赶在12点到港,截至目前,该船仍在海上狂飙。
12点,美国7月6日开始对340亿美元中国产品加征25%的关税。商务部新闻发言人对此回应,中方承诺不打第一枪,但为了捍卫国家核心利益和人民群众利益,不得不被迫作出必要反击。
但是截止目前,对美大豆加征关税还未实行。商务部、海关方面也没有明确的时间指示,这意味着现在到港说或许还能赶上不加税。
据新浪财经独家了解,海关方面的意思是首先要遵循商务部的指示,如果商务部有明确的指示,什么时间开始,那么就是什么时间开始,差一秒也不行。
其次要看这船货物的货主,是不是会提前申请关照。一般来说,如果有特殊情况需要赶时间入关,国内的报关代理会提交申请给海关,申请加急。海关如果研究认为确实是比较急,就会留下一两个经办人处理。
但是如果超时到达,那就真的是没有办法了,一切的一切都以到岸办理手续为准。所以啊,只要关税增加的消息一秒钟没有公布,那么这条狂飙的小船就还有机会,就还能再抢救一下。
海关正常下班时间为北京时间四点半。
加油啊,大豆君。
数据显示,这条船的航速超过了14节(即14海里每小时),相当于26公里每小时。对于一艘满载的货船,已经是使出了洪荒之力搏命了。
该船载有的大豆价值超过1.5亿人民币,如果不幸被加征额外关税,损失将超过千万。至于是买家损失还是卖家损失,要看付款方式了。
不过可以肯定的是,如果该船大豆被退货,按照农产品出口原则是不能运回原产地的。只能要么倒海里,要么另寻买家。
按照业内人士的分析,很可能要到6日下午16点才能到港,怕是来不及了。
但是也有人表示,海关的系统很难再白天做出切换,一日内也很难有两套标准,只要在今天海关下班前运到港,还是能抢救一下的。
截止6日13点47 还在冲向大连的路上 距离目标100公里: