不是最终报告!MH370报告公布,将继续搜寻客机

2018-07-30 16:25   澎湃新闻  

7月30日,马来西亚政府就MH370航班失踪事件发布新的报告。据人民日报客户端30日报道,此次公布的报告共计有822页,发表演讲的包括4名高级调查人员。

在北京时间下午2点半举行的记者会上,调查组的一名负责人在记者会伊始首先强调称,这份最新报告并非“最终报告”,马来西亚政府将继续搜寻失踪客机。

7月30日,马来西亚政府发布MH370航班失踪事件最新的报告。图为失联者家属提供的报告封面。

据法新社30日报道,MH370一名机组人员的妻子Nurlaila Ngah在抵达交通部时对记者表示,她希望就飞机究竟发生了什么得到一个“确实的答案”。

她表示,在航空业,确实会发生悲剧,但总会有一些线索:“如果(调查员)说没有线索可以说明发生了什么,那是没有道理的。”

但MH370上一名空姐的丈夫Calvin Shim则对报告持怀疑态度,认为在4年搜寻无果后,报告可能不会包含什么新内容:“我不期待报告会提出任何新的发现。还没找到黑匣子,飞机残骸也没有找到。”

但他也表示,希望马来西亚政府能试着找到新线索并考虑恢复搜索。

另据美国广播公司(ABC)29日报道,一名了解这份报告的消息人士透露,报告并未就航班为何失踪得出确实结论。MH370的命运可能仍将是世界航空史上的谜团之一。ABC援引专家分析称,马来西亚在搜救过程中跟随了澳大利亚的行动,因为关于航班失踪的基本事实长久以来已经为人所知,所以报告可能更多只是“走个形式”,难以真正解开谜团。

据人民日报客户端30日报道,此次公布的报告共计有822页,发表演讲的包括4名高级调查人员。

此外,一名失联者亲属Grace Subathirai Nathan在推特上公布了现场图,并公布了发言人的名字,其中包括三名高级调查员和一名调查负责人。

不是最终报告,没有新发现

据英国《卫报》30日报道,在北京时间下午2点半举行的记者会上,调查组的一名负责人在记者会伊始首先强调称,这份最新报告并非“最终报告”,马来西亚政府将继续搜寻失踪客机。

此前,当天上午已经率先看过该报告的失联乘客家属们也认为,报告并非事件的“最终报告”。社交媒体上传出的照片显示,这份800多页的报告的封面上写的是“安全调查报告”,并没有“最终报告”的说法。

据路透社30日报道,已经率先看过这份报告的失踪乘客家属表示,报告对于飞机失踪的调查并没有新的发现。家属们认为,报告还存有错误。

不排除第三方干预可能,但未受到远程控制

发布会前,众多MH370失联者亲属在马来西亚交通运输部大楼内等待。 东方IC 图

据英国《卫报》报道,调查组负责人Kok Soo Chon表示,MH370在飞行中折返并非是因为机械系统发生故障,也不是在自动驾驶下的行动,而是有人为操作。民用和军事雷达都印证了这一点。他还表示,不能排除第三方非法干预的可能性。但他否认飞机受到远程控制。

对于围绕机长的质疑,Kok表示,机长是第一个受到调查的人员。这名53岁、已婚已育的机长经验丰富,受人尊敬,有1.8万小时的飞行经历。他没有精神疾病史,没有与亲友的冲突问题,没有使用毒品,与家庭成员的关系并不紧张关系,在飞机录音中也没有显示出压力或焦虑,没有经济问题,也没有购买额外的保险。

而对于机长家中发现的飞行模拟器,调查人员表示,其中并无可疑之处,模拟器是“游戏相关”。而此前有报道称,在飞机失联后,副机长的手机曾被使用过。调查人员在和通讯公司联系后确认,确实在当天早上收到了信号,但这一信号只是显示手机被打开,但并没有被用来打电话。

对于飞机可能被远程遥控的假说,Kok表示,已和波音公司确认,波音并没有商用飞机可以用这样的技术远程遥控的信息。

Kok介绍说,机上运载的货物中,包括装在塑料篮里的2500公斤芒果。机上的大量锂电池曾引起人们怀疑,但Kok表示,锂电池是一种常见的货物,并未发现在打包过程中有任何不寻常之处。

马航MH370航班于2014年3月8日从吉隆坡国际机场起飞,机上共载有239人,当中大部分乘客为中国公民。该班机原定计划于北京时间早晨6:30抵达北京首都国际机场,但起飞后不足一小时便在马来西亚与越南海域的交界处,土珠岛以南约140海里及哥打巴鲁东北东约90海里处与马国梳邦空管中心(空中交通管制中心)失去联系。

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