云上荆州报道：骑共享单车是很多人都会选择的一种出行方式。自2017年6月，荆州出现共享单车以来，其即扫即用、绿色节能等特点深受荆州市民的喜爱。可在这一年多内，共享单车带给人们方便快捷的同时，也给城市管理和市民生活带来了一定的困扰。近日，荆州市政府就针对共享单车出台了一系列新规，能遏制住由其产生的乱象吗？ 

在荆州的大街小巷，随处可见共享单车的身影。这些车有的已经破烂生锈，影响了市容市貌；有的则是乱停乱放，给城市交通“添堵”。并且很多市民在使用共享单车时，也存在不文明行为。比如踩踏共享单车、车倒了也不管。还有的人自己用完不让别人用，随意锁车。

还有一些比较危险的骑行行为，也着实让人捏把汗。有的人把孩子放在篮筐里，还有一个共享单车骑两个人的情况。

对此，市民认为，一方面是骑行者素质有待提高，另一方面则是共享单车企业没有对停放地点进行系统的规划。另外，共享单车数量庞大，而管理往往难以跟上，市民认为是不是单车企业工作人员相对较少。 

最近，荆州市政府发布了关于《荆州市中心城区互联网租赁自行车管理暂行办法》的通知，其中一项规定，将对注册用户采取实名制注册登记，禁止向12周岁以下的儿童提供服务。很多市民都对此表示赞成。 

另外，在新规中还要求，共享单车在摆放时，不得占用盲道及无障碍、占压井盖排水设施等，每两个集中停放规划区间隔距离不低于50米，集中摆放数量不超过30辆。同时，加强维护，按投放单车数量，按不低于1000:5比例配备运维人员。

根据《办法》，企业投放车辆数量及点位分布等计划须经城市管理部门审核同意后方可实施。此次新规的出台，不仅对共享单车的使用者提出了要求，也将使平台方的管理更为规范。以下是新规具体内容：

 一、在荆州市开展网租单车经营业务的企业，应当在本地工商部门登记注册取得多证合一的企业营业执照，并在经营活动开始前20日向市城管部门备案。

二、对注册用户采取实名制注册登记，禁止向12周岁以下儿童提供服务。建立完善的用户信用体系，通过适当的激励惩戒机制对用户行为进行约束。用户押金应接受第三方金融机构监管，并确保用户押金安全；鼓励免押金使用或即租即押、即退即还。

三、在停放区设置方面，停放区以商业街、居住区、机关、大中专院校、医院、风景名胜区、景点等人流集中的区域周边为主。

四、使用公路、城市道路、商业广场、市民广场、风景名胜区、景点等区域设置网租单车停放区的，不得占用盲道及无障碍设施，不得占压窨井盖及排水设施，不得妨碍交通，不得影响原有交通管理及相关公共秩序管理规定的实施。每两个集中停放规划区间隔距离不低于50米，每个集中停放规划区内设计停车数量不得超过30辆。市城管部门将对不适宜停放的区域和街道制定负面清单，实行禁行管理。

五、《办法》要求，网租单车运营企业须建立车辆及相关设施维护保养服务制度，按投放单车数量按不低于1000: 5比例配备运维人员，对车辆及设施进行日常维护保洁、清除车身小广告，定期检修，及时更新淘汰、回收达不到安全标准的车辆，保障车辆正常使用。

在这里呼吁大家，能够文明骑行，文明停放，文明用车，共同维护好共享单车的良好使用秩序，让共享单车成为荆州一道美丽的风景线。

（记者：孙颖 杨尹）