2011年遇冰雪灾害，公路养护工在汉沙线螺山大桥上撒盐防滑保安全。(王欣 摄)

老区洪湖“因湖而名”，曾经一曲“洪湖水，浪打浪”唱遍全国。洪湖人傍水而居、依水而生。革命战争年代，洪湖儿女在党的领导下谱写了中国革命史上的光辉一页。和平建设年代，占陆地面积近一半的水域，却成了公路发展的瓶颈。

“那个时候都是用河堤当公路，到处是沟渠，没有桥，也没有一条完整的公路，货都靠撑船送。”九旬高龄的公路老人张远柏说。70年来，一代代公路人秉承艰苦奋斗的“洪湖精神”，沐风栉雨、风餐露宿，架桥修路、栽花种树，实现了洪湖公路“由无到有、由少到多、由差到好”的艰难转变。今天，6条国省道336公里公路、62座桥梁、1个省级应急中心、7个综合服务区、11座高等级公路厕所、42万株苗木绿化，共同构建了一个四通八达、设施完善、功能健全、环境优美的绿色公路网络。

统筹布局 勾勒水乡公路发展蓝图

公路是老区人民展示“魅力水乡、多彩洪湖”的靓丽名片。如何绘好这张名片？“要全线打造‘畅安舒美’路”，洪湖市公路管理局工作人员介绍，‘畅安舒美路’即通畅、安全、舒适、美观公路的简称。

近年来，该局把握绿色发展机遇，以洪湖市委、市政府“红色洪湖、绿色洪湖、金色洪湖”建设为契机，超前谋划、精心部署、全力推进“畅安舒美”路建设，大刀阔斧勾勒水乡公路绿色蓝图。

争取充足的资金保障，破解“巧妇难为无米之炊”的资金难题。早在2017年初，洪湖公路新一届领导班子果断自筹资金，在张洪线白庙段建设1.3公里“畅安舒美”示范段，多次邀请市委、市政府主要领导现场检查指导，争取到当年95公里“畅安舒美”路创建配套资金。面对大好形势，该局因势利导、顺势而为，把公路建设上升到“社会经济突破交通瓶颈”的高度，改变以往每公里配套70万元的做法，变为按审计结果全额配套的模式，破解了建设资金难题。近3年来，仅“畅安舒美”路项目建设即争取地方配套资金2.2亿元。

2010年洪湖城区首次使用新工艺铺设沥青路面。(王欣 摄)

全力创建 绘就红色老区绿色通途

“洪湖公路大变样了，路宽了、树多了、风景也好，开车也不累，这才是我们心中的家乡！”回乡探亲的洪湖籍温州商人潘先生乐呵呵地说。随着“畅安舒美”路建设深入推进，洪湖公路“变宽、变美、变舒适、变安全”的改变，每天都在发生。

全力以赴抓创建。为保证“畅安舒美”路建设的全面完成，洪湖市公路管理局实行了项目包保制度，明确分工、责任，举全局之力优质高效推进项目实施。通过全市统一部署，乡、村、农户多级联动协调土地流转，做好房前屋后见缝插针的绿化；通过倒排工期，分组作业、同步推进方式组织施工，保证施工进度；通过严格现场管理，苗木进场“三证一签”，保障项目建设质量；通过设计人员驻点设计，做到树、景、路融合。截至目前，336公里国省道“畅安舒美”路创建已基本完成，道路交通面貌得到全面改善，洪湖公路正成为展示“魅力水乡、多彩洪湖”的一张靓丽名片。

完善服务 点睛魅力洪湖多彩画卷

省道张洪线与新小线交汇处的汊河驿站绿树成荫，现代风格的公路站办公楼与仿古风格的服务区综合楼交相

辉映，宽敞的停车场车辆有序进出。“这里原来是一块荒地，杂草丛生，现在成了服务区，我们开车累了可以在这休息、喝水、上厕所，都是免费的”，给乡村超市配送货物的裴师傅说。

汊河驿站除了20多个车位的停车场，还配套休息室、储物间、购物超市；服务区内公路厕所设置有第三卫生间、母婴室、人脸识别自动取纸和多功能直饮水设备，采用“三格式”无害化化粪处理技术和微循环通风技术进行污水处理，还配有一名专职保洁员，确保了公路厕所“干净无味”、服务区高端大气。

近年来，洪湖公路部门以沿路公路站点为依托，力求将每个公路站点建设成省内首屈一指的高标准公路服务区，做到了总量充足、特色鲜明。在全部站场、服务区和公路厕所建设中，还创造性地融入“红色革命”“绿色洪湖”等地方特色元素，实现公路、风景与洪湖老区革命传统的有机结合。