可在全球各大海域畅行无阻

能够抵御各种恶劣海况

甚至可穿梭于南北极探险

这就是

中国首制极地探险“1号邮轮”这艘极地探险邮轮

耗时28个月建成

已于9月6日正式交付

先睹为快吧！

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△视频 | “1号邮轮”2019年7月10日-15日试航画面

最高航速每小时超16海里 可承载254人

极地探险“1号邮轮”总长104.4米，宽18.4米，设计吃水5.1米，最高航速每小时超过16海里。“1号邮轮”设有135个舱室，可承载254人。

一个人就可操控整个邮轮 可停靠于南极所有登陆点

相对于动辄数千人的大型邮轮，“1号邮轮”更加机动、小巧，可灵活地深入极地冰川和峡湾，并可停靠于南极所有登陆点。“麻雀虽小五脏俱全”，在这里，自助餐厅、图书室、免税商店、健身房等应有尽有。

△图书室，主要放置一些关于南北极的探险类书籍。

△邮轮主餐厅，可以为船上宾客提供各式餐饮，满足不同国家乘客的各种口味需求。

位于邮轮7层的驾驶舱，是整个邮轮的大脑，拥有智能化控制系统，一个人即可实现对整个邮轮的操控。

△驾驶舱

安全返港续航能力可达1500海里

据悉，“1号邮轮”是首个采用安全返港技术的新型极地探险邮轮，在邮轮驾驶室遭遇失火等紧急情况下，可操控安全返港控制台，依靠邮轮自身冗余动力安全返回就近港口。

即使在恶劣海况下，“1号邮轮”的安全返港续航能力可达1500海里。它还能在布满浮冰的航道上，保持快速航行。

今年10月将开启首航南极之旅

“1号邮轮”按照最新的极地参数标准打造，达到同类邮轮最高安全级别以及环境保护要求，无论是航行于高纬度地区还是横跨地球，都能畅行无阻。它将于今年10月开启首航南极之旅。