22日，由中国自行车协会举办的“2019中国自行车产业大会”在北京举行。记者从会上获悉，今年前三季度，中国轻工业继续保持高质量发展，规模以上企业利润总额增长9.19%，高于全国工业11.28个百分点。而在轻工业成绩单中，自行车行业特别是电动自行车格外亮眼，电动自行车产量增长20.15%，利润增长16.92%。自行车行业持续健康向好的基本面没有改变，高质量发展的态势正在形成。
从小到大，产量世界第一
中国轻工业联合会会长张崇和表示，70年来，中国自行车行业由小到大，由弱变强，实现了历史性的跨越。
据统计，中国自行车年产量，从新中国成立时的不到2万辆，提高到8000多万辆；电动自行车不仅是中国首创，更从无到有，发展到目前的年均产量超3000万辆，年产值超过千亿元，创下又一个“世界第一”。
目前，中国自行车社会保有量已近4亿辆、电动自行车近3亿辆，均位居世界第一。
中国自行车协会理事长刘素文介绍，中国自行车、电助力自行车和电动自行车，已累计出口超过10亿辆，进入全球160多个国家和地区，为当地人们便捷出行提供了更多的选择。同时，中国自行车企业海外投资、设厂的规模不断扩大，不仅为东道国提供人才、资金和技术，还增加了当地就业和税收，更惠及当地民生。
绿色出行，让生活更美好
中国是自行车大国，自行车的出行既节约了能源，又减少了污染，更有益于身心健康，日渐成为中国人青睐的出行方式。
工信部节能与综合利用司司长高云虎表示，中国自行车产业经过多年努力，在生产技术、工艺、产品质量以及智能化等方面有了明显提高，特别是近年来共享单车的出现，不仅打通了出行的最后一公里，也让中国人的生活变得更加环保绿色，自行车产业的不断壮大对解决城市污染、缓解交通拥挤有重要的促进作用，同时对推动经济绿色增长、增强民生福祉作出了贡献。
刘素文表示，全社会要增强自行车绿色出行理念，推动创造良好的产业发展环境，鼓励绿色出行，满足人们的多元化出行需求。自行车行业期待国家有关部门和各地在科学规划的基础上，大力采取兴建自行车专用道等有效措施，以切实保障“绿色出行”战略实施。
创新驱动，重构自行车产业链
新技术与制造业加快融合，深刻影响着产业生态和竞争格局，自行车行业也正在经历有史以来最大规模和最大力度的产业链、价值链重构。
刘素文说，新能源、新材料、工业互联网、5G、人工智能等新技术与自行车行业的转型升级形成交汇，大数据应用让行业创新变得更有支撑。
深圳易马达科技首席执行官黄嘉曦表示，作为一家智能换电企业，易马达致力于让骑行用户通过APP在几分钟内找到最近的换电站，几秒钟就能把电池换出，骑走电动车。我们要让电动车变得更加智能、更加容易被管理，让能源污染可以得到控制，让老百姓可以享受到更安全、更绿色、更规范、更便捷、更节省的能源使用方式。
