云上荆州报道：大家平时见惯了马路上的环卫工、垃圾清运工，其实，在我们的母亲河长江上，也有专门针对船舶的清运船。有这样一对普通的夫妻，十几年来，以船为家，一直用自己的行动，呵护着母亲河的容颜，在现在这样的寒冬里，夫妻俩是怎么工作的呢？跟着记者的镜头一起去看一看。

早上八点半，孙红艳和丈夫陈景旭乘坐荆长净6号离开了码头，开始一天的清运工作。航行一会儿后，荆长净6号顺利地停靠在了一艘趸船旁，陈景旭熟练地固定好船位后，爬上了大船，很快，一袋14公斤的生活垃圾就被转移到了荆长净6号上。对于这些垃圾，他们还要先进行简单消毒。

孙红艳：疫情期间，我们一直都是这样做的，消毒了再放进去，对收的垃圾还会进行分类，厨余和可回收的都会分一下。

现在他们的工作范围为整个沙市港区，途中停泊的每一艘船，他们都要去询问，然后将对方船上的垃圾转运到“荆长净6”上。除了船上的生活垃圾，他们在航行的过程中，看到江面上的漂浮物，也会用网兜把垃圾捞起来。

2007年，夫妻两人卖了老家的房子，打造了第一艘船，取名为“荆长净1号”，寓意保护荆江洁净的第一条船，开始了长江垃圾清运的工作，这一干就是14年，他们也因此被称作长江上的“垃圾清运工”。荆长净1号船体较小，载重量有限，船上没有电，也不能开火，十几年来，夫妻俩每天的午饭都是开水泡馒头。孙红艳说，之前她从未从事过水上工作，刚起步运营时，身体一度极度不适。

14年了，夫妻俩每天都重复着长江上垃圾清运的工作，全年无休，忍受着风吹日晒，酷暑严寒。有时候还会遇到不理解的人，被故意刁难。去年，夫妻俩卖了第二套房，借债换了这艘新船“荆长净6”，现在不仅生活条件改善了许多，新的船只比之前垃圾承载量大，污染物的接受能力要强，功能更齐全，安全系数也更高。收完垃圾之后，孙红艳和陈景旭夫妻还要将船上满载的垃圾转运上岸。

孙红艳：新的船舶装备比较齐全，有个吊机，现在可以直接用吊机在方便的地方吊上去，就不用人提了，以前三吨五吨都是人一袋袋往上提的，现在方便多了。

根据港区流量不同，每天夫妻俩收的船只数量也不一样。现在长江属于枯水期，水位比较低，因此江面的大船相比夏天来说要少很多，但这并没有减少他们收垃圾的难度。目前他们属于负债经营，但尽管是这样，我们在夫妻两人脸上看到的一直是笑容，这样一份工作，对于他们来说，已经不仅仅是一种谋生的手段，也是为了保护长江，保护滋润、哺育着我们的母亲河。

孙红艳：我做了十多年，我也看到了长江的变化，我觉得这十多年是没有白费的，我还是蛮欣慰的，这十多年可以看到长江里的漂浮物少了，所以我们做起来越来越有信心。

这14年来，孙红艳夫妻在长江上清运的垃圾达到上千吨，儿子陈庆受到父母的影响，现在也决定放弃在武汉银行的工作，加入到守护母亲河的事业当中，为“长江大保护”出一份力。

孙红艳：一心一意做这个事，我儿子已经三十岁了，他平时回来也会跟我们帮忙，知道这里的不易，作为年轻人他能够参与去做这个事情，他也比较乐意。

（记者：孙煜瑶 孙颖）