北京至雄安新区城际铁路(以下简称京雄城际)大兴机场至雄安新区段于今天开通运营，至此京雄城际实现全线开通运营。北京青年报记者了解到，京雄城际全线开通运营后，北京西站至雄安新区间最快旅行时间50分钟，大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。同日，雄安站也同步投入使用。

京雄城际自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高速铁路线路，向南途经北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区，线路全长91公里，最高设计时速350公里，其中北京西至大兴机场段已于2019年9月26日开通运营。此次开通的大兴机场至雄安新区段长59公里，设大兴机场、固安东、霸州北、雄安4座车站。

昨天下午1点，京雄城际铁路全线车票开始发售。北青报记者在12306手机客户端查询发现，京雄城际共有三档票价：商务座票价分别为143元、184元、204元；一等座票价分别为76元、98元、109元；二等座票价分别为48元、61元、68元。其中，早上6点56分和晚上9点46分从北京西始发至雄安站的两趟列车，商务座、一等座、二等座这三种坐席的票价均为最低档。而全程旅行时间最快的C2771次，50分钟即可从北京西站抵达雄安站，三种坐席票价均为最高档。

北青报记者了解到，京雄城际铁路大兴机场至雄安新区段开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车16对，初期最高运营时速300公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达17对。至于与京雄城际同步投入运营的雄安站，未来将成为京港(台)高速铁路、京雄城际铁路、天津至雄安新区城际铁路、雄安新区至忻州高速铁路的交会枢纽。

值得一提的是，京雄城际是我国建设的又一条智能高铁，在多项智能关键技术上取得了新突破。在智能装备方面，运用先进的列车控制系统，采用智能控制、大数据、云计算等技术，广泛应用新一代移动通信、牵引供电等设备。在智能运营方面，建设智能高铁车站，能够实现旅客精准定位、路径规划、位置搜索等智能服务；高铁设备采用电子标签管理，实现智能运维；运用地震预警、综合视频一体化等智能技术，提升高铁防灾能力。