6月19日，记者从中铁大桥局获悉，当日凌晨3时，荆荆铁路全线最长特大桥——江汉运河特大桥（48+80+48）米连续梁边跨顺利合龙。

据了解，江汉运河特大桥全长16.22千米，位于荆州区川店镇境内，其中303号墩到306号墩为连续梁墩，跨越271省道，连续梁全长156米，为标段跨度最大的连续梁，为采用单箱单室、变高度、变截面直腹板形式，箱梁顶宽12.6米，采用一联三孔的预应力双线连续箱梁跨越车流量较大的S271省道，采取全封闭挂篮悬浇施工，单侧挂篮悬浇浇筑10个节段，安全风险高。

据中铁大桥局项目部相关负责人介绍，为确保边跨合龙节点顺利完成，建设团队多次组织召开专题技术会议，严格落实方案交底工作和过程管控。过程中积极克服疫情、高温等不利因素，通过落实领导带班制度、各项检查签证制度、配足施工物资设备，有效提高施工效率。

截至目前，项目桩基完成4502根，承台完成551座，墩身547座，箱梁预制完成144榀，箱梁架设完成65榀。

新建荆门至荆州铁路是国家“十三五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程，设计时速为350公里。荆荆铁路建成通车后，荆州、荆门两地来往仅需20分钟。