春节假期已经结束了,很多人回到工作岗位,开始忙碌的日子。不过,新的一年中,或许它比你更忙,那就是中国的航天发射。
2018年2月12日13时03分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,以“一箭双星”方式成功发射第二十八、二十九颗北斗导航卫星。
继1月12日以来,短短一个月,我国先后两次采取“一箭双星”方式,成功将四颗北斗卫星送入太空。这也是2018年以来,长征系列火箭完成的第7次成功发射。
43天7次发射,平均不到一周实施一次发射,这是今年长征系列火箭高密度发射的一个缩影。
今年将会有高密度发射
2月12日13时03分发射的两颗北斗三号卫星,仍在有着“北斗港”之称的西昌卫星发射中心升空。从2000年开始,西昌卫星发射中心先后共执行了27次北斗发射任务,顺利将包括4颗试验卫星在内的33颗北斗卫星送入太空,发射成功率达到100%。
2018年,西昌卫星发射中心计划执行17次发射任务,创历史新高,其中北斗任务计划10次发射。
另据中国航天科技集团有限公司透露,今年我国长征系列运载火箭预计将执行以北斗卫星组网、嫦娥四号探月为代表的35次发射任务,发射密度将再创历史新高。
长征三号甲系列火箭将有14次发射任务
长三甲系列火箭全年14次发射任务有10次将发射北斗导航卫星,其中8次将以“一箭双星”的方式发射。
从全年的发射计划看,长三甲系列火箭平均26天就要进行一次发射,而且生产现场通常是同时有2到3发火箭并行开展工作。因此,研制团队创新提出了“去任务化”的管理方法。
长征三号甲系列火箭总指挥 岑拯
之前的火箭研制和生产通常都是围绕一次具体的发射任务进行生产、总装。“去任务化”意味着单级火箭、单发火箭完成总装后,可以灵活调整其承担的发射任务,只要卫星和火箭接口保持一致,针对具体任务调整软件即可满足发射任务需求。未来“流水线”式的火箭生产总装方式有望成为现实。
长二丙火箭将重返国际市场
同样有“金牌火箭”之称的长征二号丙火箭也将在2018年迎来最强考验。这也是长二丙火箭在1999年完成铱星发射任务后,时隔19年将重新返回国际商业发射服务市场,发射巴基斯坦遥感卫星、中法海洋卫星,为中国航天走向世界提供“金牌助推”。
长征二号丙火箭总指挥 肖耘
今年长二丙火箭预计将有6次发射任务,分别将在酒泉、太原、西昌三大发射场发射,技术状态复杂多样,这对研制团队将是极大考验。
长征十一号火箭将有4次发射任务
作为我国长征系列运载火箭中唯一的一型固体运载火箭,长征十一号运载火箭凭借发射准备时间短的优势,被誉为“快响利箭”。2018年,长征十一号火箭预计将执行发射欧比特卫星、吉林一号卫星等4次商业航天的发射任务。
长征十一号火箭总指挥 杨毅强
近年来随着科学试验卫星和商业卫星市场的蓬勃发展,“小体格”“快响应”的卫星发射需求越来越大。但对于一型新研火箭来说,全年4次的“高密度”也是前所未有的挑战。
除了长十一火箭之外,目前还有快舟系列火箭具备高性价比的商业航天发射能力。去年年初,“快舟一号甲”小型固体运载火箭在酒泉卫星发射中心将3颗卫星成功送入轨道,这也是一次“纯商业”航天发射。
长五再出征 长七忙改进
作为我国目前运载能力最大的火箭,长征五号肩负着未来我国探月三期工程、载人航天、火星探测等重任。据中国航天科技集团全年宇航发射计划,长征五号将在2018年执行发射任务。未来,新一代运载火箭也将迎来批量生产阶段,为支撑我国航天强国建设提供更广阔的舞台。
2030年我国火箭运载能力
或将赶超“猎鹰”
不久前,美国太空探索技术公司(SpaceX)成功发射了目前全世界运载能力最强的“猎鹰重型”火箭,一时成为了全世界的焦点。
中国何时也能发射像“猎鹰重型”这样的火箭?航天科技集团一院运载火箭系列总师龙乐豪院士表示,“我们将研制比‘猎鹰重型’规模更大的火箭。”
数据显示,“猎鹰重型”起飞重量约1420吨,最大直径3.66米,近地轨道运载能力为63.8吨;
中国正在紧锣密鼓地研制重型运载火箭“长征九号”:预计起飞重量将达3000吨,最大直径约10米,近地轨道运载能力140吨,其结构和尺寸质量均将突破我国现有运载火箭能力水平。
根据中国运载火箭技术研究院2017年公布的《2017-2045年航天运输系统发展路线图》显示,我国重型运载火箭计划于2030年前后首飞,为载人登月提供强大支持,并为火星采样返回提供充足的运载能力。
届时,以火箭发动机为动力的两级完全重复使用运载器预计将研制成功,火箭型谱更加完善,航天运输系统水平和能力进入世界航天强国前列。