14日早上6点38分，从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班平稳起飞，但毫无征兆地，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，副驾身体飞出去一半，自动驾驶失灵……生死时刻，机组人员紧急处置，安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机。整个过程大约40分钟。

惊心动魄、命悬一线，最终化险为夷，整个事件也受到了公众的广泛关注。14日晚上，央视记者在成都市第一人民医院，采访了此事件中的机组人员。

川航3U8633机组人员首次亮相

14日晚上8点半，川航3U8633机组成员首次在成都市第一人民医院亮相。这次亮相的机组成员有机长刘传健，第二机长以及同行的五名机组人员。

机长刘传健说：“能够做到人机安全，保障所有旅客的安全，我和我的机组是非常荣幸的。感谢所有的乘务组人员，他们是我最好的帮手，非常感谢他们。”

航班副驾驶伤情稳定

发生破裂脱落的飞机前风挡玻璃就在副驾驶徐瑞辰的面前，当时他差点儿被气流吸了出去，与死神擦身而过。徐瑞辰面部有擦痕，右眼有擦伤，目前伤情稳定，接受采访时思维清晰，打破了之前网上“可能会失聪”的传言。

专访“中国版萨利机长”

机长刘传健，在备降成功后被网友们称为“中国版萨利机长”。这位创造民航史奇迹的机长以全优毕业，曾多次进行“玻璃爆裂”教学，现在已经有二十多年飞龄。

刘传健这样描述事故发生当时的第一想法，“当时想的最主要的就是安全，操纵好飞机落地，保证旅客的安全和机组的安全”。

乘客回忆惊魂时刻

飞机上共有乘客119人，机组人员9人。其中有27名感觉不适的乘客，在川航工作人员的陪同下前往医院检查就诊，未见明显异常。央视记者采访了其中几位乘客。

空姐和手推车飞到半空又跌落

乘客王乾龙回忆，当时突然间灯一黑，空姐和手推车就飞到半空中然后又跌落下来。他亲眼看到空姐摔到地上，有受伤，他和旁边的另一位乘客把空姐拉了起来，让她坐到空位上，戴好氧气面罩。

飞机急速下降4-5秒 耳朵特别疼

乘客周建强说，就餐时突然听到“砰”一声，飞机就急速下降，下降时间大概持续了4-5秒，指示灯都熄灭了。耳朵特别疼，但机上人员都比较平静，没有大吼大叫。过了两分钟左右，机务人员告诉大家不要慌张，他们有能力有信心处理这次事故。

飞机安全着陆之后，许多乘客和网友都发了朋友圈和微博，表达了对机组人员的专业和敬业的肯定。

@我是一个小小的战士：佩服机长过硬的心理素质，临危不惧的精神，力挽狂澜，让乘客的生命继续前行。

@行文：真的太难了，高速上就算120时速出点故障都够呛，何况飞机上面临失压低温，900高速，疾风，这种情况飞机和人员安全着陆，绝对奇迹！想起起飞前乘务员再三检查安全带和行李架她们的默默付出避免了连锁伤害，不在关键时刻你不知道机组人员技术和心理有多硬。

@小呀嘛小花儿开：这样的人，我们都可以叫他英雄！可是，他总会说：这是应该的！

@小肥龙大人：感谢你们，其实是拯救了很多很多人，很多很多的家庭，你们是英雄！

专家：风挡玻璃脱落危险极大 概率极低

风挡玻璃为何会破裂脱落？位于驾驶舱的风挡玻璃有什么作用？脱落后有哪些危险？

中国航空学会理事张维解释，风挡玻璃非常重要的部件，不是一块，是一组玻璃，包括外层的玻璃，遮风挡雨，中间层加热层，内层的保护层，厚度可达5-6厘米。玻璃破裂会造成驾驶舱失压机舱内空气会流失等等严重事故，其出现问题的概率很低，具体原因需要进一步分析。

民航局成立调查组展开调查

据悉，该飞机为法国空客公司制造，机号A319/B-6419，于2011年7月26日加入川航机队。事情发生以后，中国民用航空局立刻成立调查组，调查工作已于14日上午启动。

民航局是调查组织部门，民航西南地区管理局、民航四川监管局、重庆监管局，以及民航局的事故调查中心都已加入到调查组。

民航西南地区管理局航空安全管理办副主任曾繁舸表示，目前调查情况显示，飞机的前右侧风挡在空中脱落，飞行控制面板右侧的三分之一在空中脱落。