云上荆州报道:荆州,全省拥有长江岸线最长的市州,483公里长江自西向东横贯全境,各县市区依江而建,荆州坚持走生态优先、绿色发展之路,着力推进绿色港口、绿色航道建设,构建高效智能节能体系,扎实推进绿色港航创建工作,开启了一条绿色生态发展之路。
这里是李埠港综合码头,矗立在长江边的起重机正在紧张吊装,与它们对应的是三个试运营的泊位。站在码头向港区内望去,20多米高的砂石集并中心仓库正在紧张施工中,江边及堆场周边空余地种满了花草树木,绿意盎然。据了解,按照批复的建设规模,李埠港总投资4.5亿元,设计6个泊位,年实际吞吐量350万吨。
据了解,其中的五六号泊位建成后,将是荆州市首个砂石集并中心,计划于6月底投入使用,相比于其他港区,砂石从船舶到装卸区实现全封闭,真正实现从船到岸,砂石不落地。
通过多年建设发展,盐卡港区现已成为长江中上游规模一流的现代化大型综合性港区,两湖平原重要的物流基地,为确保港区持续健康发展,着力贯彻落实安全发展、绿色发展理念,为避免货船运输过程中矿物质、化肥、粮食等散落,给长江生态环境造成不良影响,盐卡港区积极与船务公司沟通合作,大力开展“散改集”运输。
曾经,散货码头在装卸过程中,会产生大量粉尘,大风一吹,扬尘四起,污染周边环境,通过散改集的物流方式,有效避免了货物粉尘漏洒,污染长江,减少了货物损耗,同时提高运输效率。
(记者 董浩)