云上荆州报道：荆州煤炭铁水联运储配基地工程，是实现国家“北煤南运”战略的重要物流节点、浩吉铁路集疏运系统的重要组成部分。目前，浩吉铁路通车在即，第一车煤即将落户于此，基地建设进度如何？

随着浩吉铁路通车在即，荆州煤炭铁水联运储配基地项目建设也进入施工高峰期。烈日下、酷暑里、高温中，每一个施工人员都兢兢业业，认真完成每道工序，个个汗流浃背。自去年10月份开工建设以来，铁路专用线一期工程已进入建设倒计时阶段。据了解，一期铁路专用线全长7.73公里，包含路基、桥涵、轨道、通信、信号、电力变电、牵引供电等专业，建成后将使北煤南运大通道——浩吉铁路与长江黄金水道在中部地区无缝衔接。

从北方运来的优质煤炭资源到达荆州煤炭铁水联运储配基地之后，将通过铁路专用线运抵转运站，其中一部分煤炭资源，将借助浩吉铁路与长江黄金水道十字交汇的优势，通过码头向湖北及周边省市输送煤炭，破解华中地区能源困局。在江边码头区，记者看到1.7公里长的港口岸线内，浪平岸阔，泊位已基本竣工，五六米高的码头引桥立架齐刷刷竖起。

荆州煤炭铁水联运储配基地一期工程投资38亿元，主要建设煤炭物流配送中心、应急储备基地、加工选配增值中心、华中煤炭交易中心及6个3000吨级的散货进出口泊位等，按照规划设计，完工后可实现煤炭物流量4000万吨/年，码头吞吐量2100万吨/年。目前，项目一期工程建设已经全面展开。

湖北荆州煤炭港务有限公司副总经理 王进表示，整个一期工程的所有的工程建设，进行一个收尾和竣工的阶段。整个陆运堆产的转运线，总共目前有13条转运线，到明年年底的时候，就基本上可以全部开通了。另外码头平台我们还有7号8号泊位的，出口泊位的建设，目前已经启动了，相关的招标工作到明年的年底。

荆州煤炭铁水联运储配基地建成以后，将成为华中地区最大的煤炭中转、交易平台和湖北省煤炭应急储备供应保障平台，具备物流配送、应急储备、配煤加工、煤炭交易四大功能，定位为面向湘鄂赣等华中地区市场，一个“内陆秦皇岛”即将形成。

湖北荆州煤炭港务有限公司副总经理 王进表示，这个项目建设对地方经济的发展，将有非常重要的意义，基地的建设它有一个独天独厚的优势，蒙华铁路跟我们长江黄金水道的交会的地方，我们选址在这个地方，另外基地建成以后带动相关的煤炭深加工和综合利用产业的全方位发展，包括煤炭物流和煤炭深加工利用的全产业链的发展，包括我们的门面物流，包括相关的配套产业，都起到非常有意义的促进作用。

（记者  陈孝伍 杨尹 张威）